建行江蘇省分行：新形勢下加強海外倉企業(yè)創(chuàng)新服務的策略研究

作為一種新型外貿業(yè)態(tài)，海外倉通過在出口目的國提前備貨，提高貨物派送時效，緩解出口企業(yè)可能遇到的海運問題，降低物流成本，協(xié)助出口企業(yè)為海外終端消費者提供本土化服務，加快我國對外貿易由單純的加工制造出口向提供全球定制化供應鏈服務的轉變，對推動我國外貿轉型升級、促進外貿保穩(wěn)提質發(fā)揮重要作用。

當前，海外倉運營企業(yè)主要分為三類：自營海外倉、平臺海外倉和第三方海外倉。

海外倉可解決旺季配送超時和運力成本上升的問題，適用商品主要包括以下四類：一是尺寸、重量大的商品；二是單價、毛利潤高的商品；三是暢銷商品；四是退換貨及售后概率較大的商品。據(jù)統(tǒng)計，主流跨境電商使用海外倉經營的產品包括電子產品、家電產品、家具家居、母嬰玩具、運動器材、戶外用品、寵物用品、箱包等品類。

我國作為全球最大的跨境電商出口國之一，海外倉建設起步早、發(fā)展快。在地方層面，江蘇省作為我國東部沿海重要的對外開放窗口，江蘇外貿企業(yè)普遍重視海外倉的布局，尤其在北美、歐洲等地建立了多個大型海外倉。

當前，海外倉發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)主要包括：

（一）存在的機遇

1.國家及省級層面密集出臺政策支持海外倉發(fā)展

2.海外倉模式成為替代直郵模式主要選擇

3.跨境電商品牌化、多元化、新模式發(fā)展加速

（二）面臨的挑戰(zhàn)

1.海外倉模式對出口電商企業(yè)運營提出更高要求

對于跨境電商賣家而言，海外倉備貨需精準預測消費者需求，控制倉儲成本。此外，配送至終端客戶的尾程物流價格波動較大，侵蝕部分商品利潤。

2.海外倉運營企業(yè)成本持續(xù)升高

近年來基礎海外倉面積增速迅猛、擠壓了利潤空間。此外，自動化普及率低，分揀、退換貨、客服人工依賴度高，運營成本居高不下。

3.海外倉所在國家的政策法規(guī)與監(jiān)管環(huán)境不確定性

各國在金融市場準入、外匯管制、數(shù)據(jù)本地化、消費者權益保護等方面的政策法規(guī)存在較大差異。

基于此，對加強海外倉企業(yè)創(chuàng)新服務的策略建議如下：

服務海外倉企業(yè)要以“圈鏈群”打法為引領，形成以“整合海外倉模式生態(tài)圈、廣泛輻射上下游供應鏈、批量服務新業(yè)態(tài)客群”的總體策略。

一是整合海外倉模式生態(tài)圈，打造“海外倉+”金融服務生態(tài)，實現(xiàn)包括存款、理財、貸款、支付結算、匯率避險等在內的全周期金融服務覆蓋，協(xié)助對接海外物流、稅務、咨詢等領域專業(yè)機構，擴大服務半徑。

二是廣泛輻射上下游供應鏈，基于海外倉核心企業(yè)數(shù)據(jù)優(yōu)勢，設計針對上下游企業(yè)的供應鏈金融產品，如倉單質押融資、訂單融資、信保融資等。

三是批量服務新業(yè)態(tài)客群，對接G端S端客群，聯(lián)合建立海外倉服務平臺等方式，批量獲客、批量對接、有效跟蹤，以點帶面實現(xiàn)客戶量和業(yè)務量的增長。（省分行：朱振鋒 李軍 行栩慧 南通分行：周偉杰 常州分行：高天）

? ? ? ? 編輯：山曉倩

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