廣汽埃安i60獲評(píng)“智慧能效管理標(biāo)桿”,攜投影科技與“三擔(dān)責(zé)”守護(hù)出行
經(jīng)過(guò)“2025中國(guó)數(shù)字汽車大賽·數(shù)字環(huán)駕中國(guó)大賽”全程的嚴(yán)苛實(shí)測(cè)與專業(yè)評(píng)審,廣汽埃安i60獲評(píng)“智慧能效管理標(biāo)桿”。
近日,“2025中國(guó)數(shù)字汽車大賽·數(shù)字環(huán)駕中國(guó)大賽”落幕,在歷時(shí)30余天、跨越十余個(gè)省市區(qū)、行程1.8萬(wàn)多公里的“數(shù)字環(huán)駕中國(guó)”極限挑戰(zhàn)中,廣汽埃安i60憑借1240km超長(zhǎng)綜合續(xù)航、全氣候適應(yīng)性能以及行業(yè)領(lǐng)先的智慧能效管理系統(tǒng),獲評(píng)“智慧能效管理標(biāo)桿”,成為路線中“無(wú)里程焦慮”的代表,更以車規(guī)級(jí)車外投影儀打造移動(dòng)影院驚喜,疊加廣汽埃安全新“三擔(dān)責(zé)”用戶權(quán)益,全方位詮釋了國(guó)民剛需SUV的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

圖為廣汽埃安i60獲評(píng)“智慧能效管理標(biāo)桿”
作為廣汽埃安首款增程+純電雙動(dòng)力“國(guó)民剛需大五座SUV”,廣汽埃安i60增程版搭載的自研星源增程系統(tǒng)采用火山型燃燒技術(shù),油電轉(zhuǎn)化率為3.73kWh/L,配合全域AI能量管理系統(tǒng),虧電油耗低至5.5L/100km。在跨越西南高原及橫斷山脈超1000km、海拔落差超3000m的極限實(shí)測(cè)中,廣汽埃安i60從康定至紅海子(海拔3000m+)路段實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航達(dá)成率96%,爬坡油耗僅比平原增加9%,一箱油輕松跨省,真正做到“續(xù)航不縮水,遠(yuǎn)行不焦慮”。
面對(duì)環(huán)駕中國(guó)路線中頻繁出現(xiàn)的長(zhǎng)下坡、連續(xù)彎道及高原低溫環(huán)境,廣汽埃安i60展現(xiàn)出卓越的能效管理能力。其搭載的廣汽GSD智駕輔助系統(tǒng),可智能預(yù)判前方路況,提前調(diào)整動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)百公里能耗降低8%—10%。在連續(xù)長(zhǎng)下坡路段,系統(tǒng)通過(guò)高效能量回收機(jī)制,顯著提升電能利用率。
這份硬核實(shí)力也得到了本次賽事專家的高度認(rèn)可:“面對(duì)環(huán)駕路途迥異的氣候與地形,能效管理是一場(chǎng)靜默的實(shí)戰(zhàn)大考。你以精妙的系統(tǒng)調(diào)度,從容應(yīng)對(duì)海拔與溫濕的劇烈變化,讓續(xù)航里程成為篤定的承諾。”
值得一提的是,在這場(chǎng)極限征程中,廣汽埃安i60搭載的車規(guī)級(jí)車外投影儀成為移動(dòng)的“科技使者”。依托車輛6kW V2L對(duì)外放電功能的穩(wěn)定支撐,i60在高原等極端環(huán)境下成功放映兩場(chǎng)電影,將戶外場(chǎng)景升級(jí)為IMAX級(jí)觀影現(xiàn)場(chǎng)。新華社大型紀(jì)錄片《通向未來(lái)的跑道》《AI重奏人生》《景德鎮(zhèn):成器》接續(xù)上演,全程畫(huà)面清晰流暢,無(wú)任何動(dòng)力衰減問(wèn)題,不僅展現(xiàn)了車輛全場(chǎng)景適配能力,更讓這場(chǎng)極限挑戰(zhàn)多了一份人文溫度,成為“智慧能效”之外的又一亮點(diǎn)。
如果說(shuō)極致能效與科技配置是i60的“硬實(shí)力”,那么廣汽埃安全系車型推出的“三擔(dān)責(zé)”用戶權(quán)益,無(wú)疑為用戶送上了一顆“定心丸”?!叭妴?wèn)題自燃擔(dān)責(zé)、電池衰減超限擔(dān)責(zé)、智能泊車事故擔(dān)責(zé)”,這一權(quán)益覆蓋用車全周期核心痛點(diǎn),背后是埃安彈匣電池2.0累計(jì)裝車超130萬(wàn)輛、累計(jì)行駛500億公里0自燃的技術(shù)底氣,更與廣汽埃安i60在環(huán)駕中展現(xiàn)的穩(wěn)定品質(zhì)形成完美呼應(yīng)。
“2025中國(guó)數(shù)字汽車大賽·數(shù)字環(huán)駕中國(guó)大賽”由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院、北京億維新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)研究中心等聯(lián)合主辦。本次賽事全程布設(shè)20余個(gè)數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)120余項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),通過(guò)全程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,科學(xué)測(cè)評(píng)新能源汽車在長(zhǎng)距離、復(fù)雜路況和極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)。(趙薇)










